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遂寧集裝箱登車(chē)橋-金力機(jī)械實(shí)力廠家-集裝箱登車(chē)橋廠家 ：

在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加可靠全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠好。 使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板，運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部，遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物。可靠的液壓速度閥自動(dòng)防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。 移動(dòng)式登車(chē)橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式登車(chē)橋特點(diǎn)：臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

　壓動(dòng)升柄使登車(chē)橋上升至高于車(chē)廂地板，車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后松開(kāi)固定鏈壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛走開(kāi)登車(chē)橋復(fù)位，然后把登車(chē)橋尾部抬起掛于車(chē)上移動(dòng)。

　　1、首先要搞清楚自己的使用場(chǎng)地，是固定的位置上下貨，還是移動(dòng)的位置上下貨。因?yàn)榈擒?chē)橋分為：移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋兩種，顧名思義：移動(dòng)式登車(chē)橋就是在不固定的位置可以上下貨，固定式登車(chē)橋就是把登車(chē)橋安裝在一個(gè)固定的位置就行上下貨。

　　2、了解了登車(chē)橋的種類(lèi)后，就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來(lái)選擇型號(hào)大小來(lái)擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌，還有工作的原理。

　　3、根據(jù)以上所了解的，在進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行詢價(jià)，因?yàn)橥?lèi)型的登車(chē)橋，不同的廠家生產(chǎn)的有很大的差異，不緊是在工藝制作上，還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌，質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司，這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。

　　固定式登車(chē)橋在待機(jī)狀態(tài)下，電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，禁止在額定過(guò)載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載，只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測(cè)液壓登機(jī)橋的安全性能，還可以進(jìn)行預(yù)熱，使液壓缸、馬達(dá)，尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài)，降低工作阻力，節(jié)約電能。